实测2026款保时捷911 Turbo S混动版0至97公里加速成绩

3月12日消息来自IT之家，汽车媒体Car and Driver在3月10日发布了博文，该博文实测了2026款保时捷911 Turbo S混动版，其在0-60英里 / 小时（大概97公里 / 小时）加速时，仅仅只用了2.0秒钟。

此次测试，未曾采用经过特殊处理的那种具备高抓地力的路面。测试团队运用了VBOX数据记录仪，还使用了GLONASS卫星系统以及GPS基站，把定位精度控制在了1英寸以内，并且选取双向行驶的平均值当作最终成绩。

IT之家依据博文进行介绍，在存在1英尺起始位置的情形下，从0至60英里每小时的加速用时是2.0秒,要是不把起始位置计算在内，其成绩为2.2秒。

该媒体做完测试后表明，在2026款保时捷911 Turbo S混动版里，传统涡轮迟滞现象被消除了，5英里/小时加速到60英里/小时的滚动加速时间，缩短到了2.7秒，相较于上一代，快了将近1秒。

为达成这一突破，保时捷于后引擎盖之下，放进了一台历经大幅改良的3.6升双涡轮水平对置六缸发动机，还搭配了紧凑型混动系统，该系统涵盖电子涡轮，还有集成于八速PDK变速箱内的80马力电机，以及置于前方的小型锂离子电池。

最终，这套动力总成能够输出综合功率为701马力，还能输出峰值扭矩为590磅 - 尺（800牛·米），其最高时速可以达到200英里（320公里 / 小时）。

起步之时，其有迅猛之势，然而，待到车速持续攀升之时，竞争对手开始展现出发力之态。雪佛兰科尔维特 ZR1X 混动版，其售价为 20.7 万美元，于 0 - 60 英里加速环节，速度放缓了 0.1 秒，不过，在到达 100 英里 / 小时这个阶段，却比对手快了 0.8 秒，在四分之一英里加速方面，更是凭借 9.2 秒的成绩取得胜出。

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