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我们在日前的时候，从官方那里得到了消息，2026款创维EV6极行版以及神行版上市啦，它们的指导价分别是13.98万元和16.28万元。这款车呢，它的定位是纯电中型SUV，新款车型主要是增加了AIOS车机系统。
配图为2024创维EV6闪充版
截至目前，并没有2026创维EV6的实车被展示于众人眼前，预计这款新车将会继续采用以往旧款车型所运用的设计语言，其前脸部分采用的是封闭式进气格栅，在前保险杠置于两侧的进气口位置，带有呈现出L型的金属颜色装饰条。从尺寸方面来看，2026款创维EV6极行版以及神行版，其长度与宽度以及高度分别是4720毫米、1908毫米、1696毫米，轴距为2800毫米，该尺寸情况与正在售卖的车型维持一致。
轴距为2800毫米
配备贯穿式尾灯组
车尾那里，创维 EV6 装配有贯穿式的尾灯组，灯组的中央有着品牌的英文标识，右侧尾灯的下方写有“EV6”车型的名称。除此之外，这辆车运用了黑色的车身包围，后包围的底部融入了银色装饰板。
配图为2024款创维EV6内饰
先说内饰部分，其是参考2024款创维EV6的，采用的是那种对称式布局风格。再看2026款EV6极行版以及神行版，它们提供了12.3英寸液晶仪表，还有三辐式方向盘，并且有12.8英寸悬浮式中控屏幕，另外还有旋钮换挡杆等这些元素。而AIOS车机系统，它能够支持小维虚拟智能机器人，还有AI创作，这里面包括AI作曲以及AI故事绘本，同时还具备智能语音声音复刻等功能。
配图为2024款创维EV6内饰
在2026款创维EV6神行版车子身上，它比极行版多拥有了V2V对外放电这种功能，此功能是直流100千瓦的，与此同时，它的动力参数得到了提升，并且它的电池容量也有了提升。
详细而言，2026款创维EV6有神行版与极行版这两款车型，它们都配备前置单电机，其中极行版的最大功率是由170千瓦构成，最大扭矩为310牛·米而具体呈现；神行版对应最大功率为250千瓦，最大扭矩则是340牛·米。在电池方面，极为特殊且有限的存在，极行版所搭载的是54.75千瓦时的电池组，这个量在特定驾驶条件下，在CLTC工况下续航里程可达430公里；神行版搭载的则是65.71那么多千瓦时的电池组，在CLTC工况下续航里程为520公里 。
比亚迪海狮06EV
零跑C10纯电版
就销量而言，创维 EV6 最新的 10 月销量仅仅是 89 辆。在它所处的纯电中型 SUV 这一市场当中，有着相似价位可供选择的车型存在，比如零跑 C10 纯电版（其指导价是 12.28 万元起），还有比亚迪海狮 06EV（其指导价是 14.38 万元起）等等。对于更多新车的消息，懂车帝会持续地去关注。
