纯电续航400公里以上混动车型，可获上海免费绿牌？
最近，有关上海新能源汽车绿牌政策的变动引起了广泛讨论。多个渠道的消息显示，上海市发改委正在积极研究政策的具体内容，主要目标是让更多车型能够使用绿牌。其中，插电式混合动力汽车如果纯电行驶里程达到四百公里以上，或许也能享受免费绿牌的待遇。
需要了解的是，上海市在2023年就取消了插电式混合动力汽车的免费绿色牌照待遇，这一举措引发了诸多讨论。
某些观点认为，此举仿佛在为本地汽车制造商提供便利，可能带有地域保护色彩。之所以有此看法，是由于现阶段达到400公里纯电行驶能力的混合动力汽车数量有限。大多数插电式混合动力汽车，其纯电续航里程通常超过200公里就算表现尚可，至于增程式汽车，符合标准的车型屈指可数，例如智己LS6增程版（纯电续航450公里）和尊界S800（纯电续航400公里）。
尊界S800（纯电续航 400 公里）售价百万元，远超普通人购买能力。相比之下，智己 LS6 增程版价格20万，多数上海家庭可以负担。智己作为上海本地汽车品牌，这种价格优势难免让人怀疑政策存在地域倾斜。
但是，电驹小编不认为这种看法是对的，因为根据当前情况，“大容量电池搭配小油箱”的模式很可能是未来混合动力汽车发展的方向。也就是说，今后会有更多插电式混合动力汽车，其纯电行驶里程超过400公里，因此不存在所谓的“区域限制”，顶多是给智己争取一些时间。
还有学者指出：这项措施大概难以实施。“上海市纯电动汽车的市场份额已经比较大了，没有必要借助牌照规则来促进混合动力汽车的发展。”
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