记者从位于澳门科学馆总站前的演播室起航，乘坐总站报道船前往澳门半岛与凼仔之间的海域。从海上看澳门科学馆，就像一艘扬帆起航的大船，乘着时代的波涛。让我们从海上感受澳门的独特魅力，感受澳门回归祖国25年来的巨大变化。
镜海一直是澳门非常繁忙的航运通道。数百年来，数百艘渔船、客船、货船经过这里。
其两侧是澳门半岛和凼仔离岛。很难想象，50年前，两国之间没有直接的桥梁，人员和货物只能通过游轮往返于两地。几十年后的今天，镜海中呈现出完全不同的景象。
修长优雅的加勒皮大桥是第一座连接台湾海峡两岸的跨海大桥，双向只有两条车道。桥上很多车辆都是公交车。现在这座桥只供公共车辆、特种车辆和行人通行，以减轻这座已有50年历史的桥梁的负担。这座桥是岁月的见证，历经磨难却始终屹立不倒。
沿着历史的长河缓缓行走，澳门的跨海大桥承载着多元文化的交融与碰撞。来自世界各地的游客穿梭过桥，踏上美妙的濠江之旅。
友谊大桥原是澳门最东端的跨海大桥。然而，澳门的发展从未停止。最新的跨海大桥——澳门大桥于今年10月1日通车，是连接澳门半岛和凼仔的第四座桥梁。它的曲线就像温柔的波浪。
珠澳口岸人工岛是港珠澳大桥工程中填海面积最大的人工岛项目，港珠澳大桥通过人工岛将澳门大桥与口岸连接起来。
穿过澳门大桥，还可以看到海关对面的港珠澳大桥。今年是港珠澳大桥通车六周年。截至目前，港珠澳大桥口岸进出口货物总值已累计近千亿元。港珠澳大桥是粤港澳大湾区互联互通的“黄金通道”，而今年国庆澳门大桥的通车，为这条城市交通大动脉注入了新的活力。
从回归前的双向两车道加乐碧大桥、四车道友谊大桥，到回归后的六车道西湾大桥，再到现在八车道的澳门大桥。从浩瀚大海到四通八达的交通网络，从光秃秃的地平线到新建筑、新地标，澳门正在飞速发展。
这里的每一座桥、每一片土地都讲述着奋斗和梦想的故事。澳门回归祖国已经二十五年了，现在也到了扬帆起航的时候了。在这里，我们看到了澳门与祖国的血脉相连，也感受到了澳门在大湾区和祖国发展中的特殊地理位置。澳门曾经的一个小渔村，如今已成为连接内地与世界的桥梁，成为“一国两制”成功实践的典范。
